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清晨，第一縷陽光照射在東極哨所，哨樓上，兩名戰士胸掛自動步槍，迎著東方目光警惕。

一千多公里外的達利安造船廠的一個船塢裡，五條軍艦的建造工作正在緊鑼密鼓地進行著。幾十輛大巴車以縱隊的方式開到了船塢邊上的大空地上，依次停下，很快就把大空地塞滿。車上的換班工人有秩序地下車，按照編組列隊，按照順序前往準備區。

整個過程只用了不到三十分鐘的時間，每天三次換班，每一次都迅速無比，紀律嚴明。

時間走到了7時整，換班工人繼續以固定班組的形式，有條不紊地和當班的班組換班，建造進度沒有停滯，做到了無縫聯接。

隨後，被換下來的夜班工人被幾十上百輛大巴車接走。他們可以好好地休息上一整天，次日早晨的這個時候再過來換班。

這是達利安造船廠的日常。

五條軍艦正在以一種匪夷所思的速度進行著建造，是同時建造，排隊下水，分別服役。外國衛星的每一次過境所拍攝到的圖片，都會讓他們的情報機構陷入沉思。

也許只是一夜之間，中國海軍的總噸位就會增加幾萬噸。

在同時建造的五條軍艦可不是千幾百噸的小船，而是正兒八經的六七千噸以及上萬噸的驅逐艦。

當然，在很多國家的海軍裝備序列裡，千噸級的軍艦已經是助理的。而在中國，千噸級的056型護衛艦，一年能夠下水二三十條。即便如此，海軍還嫌棄建造速度不夠快。

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