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586 海上貿易

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隨著寶船的試航成功,這大隋造船廠接下來的工作基調就算是徹底的定下來了。

以製造寶船為主,以製造福船為輔。寶船相比於福船來說,不管是製造的工藝,還是所需要的時間,那都要複雜,漫長的許多。

《最初進化》

平均,造一艘寶船的時間,差不多能夠製造三艘福船。

經過李牧的一番研究之下,正好定下了這遠航的船隊以一艘寶船為主,以六艘福船為輔助。

經過李牧幾個月的籌備,這海事司也算是已經初步的有了班底。隨著寶船和福船都已經下水試航,海事司可開始第一次的招募海員了。

這華亭縣位於大海邊上,正所謂靠山吃山,靠水吃水,靠在大海邊上,絕大多數的百姓都是漁民。

不管是駕船出海,還是到海邊扎幾個猛子,潛水什麼的,這些漁民那都是一番的好手。

李牧的這個海事司招募海員,便是從這些漁民當中招募。這些漁民熟悉水性,能夠駕船,稍微的培訓一番之後,便能夠駕船出海。

對於海員的待遇,那可是想當的不錯,工資李牧開的是真的高啊,都趕的上官府當中的吏員了。

要知道,在老百姓的眼中,那吏員也是官老爺啊!自個能夠和官老爺的俸祿差不多,這些漁民那是爭先恐後的報名。

而且,上將軍可是發話了,若是誰不走運死在了大海之上,那都是有都是有撫卹金的。

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