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從漢川郡到關中的道路主要有六條，分別是陳倉道、褒斜道、儻駱道、子午道、庫穀道、武關道。而在這六條連線關中的大道當中，子午谷無疑是最為險峻的一條。歷史上不止一次有人提出謀劃偷渡子午谷，但可惜的時，從來沒有一個人成功過。

子午谷從杜陵而起，穿秦嶺到達漢川，全長六百餘里。它開闢於秦代，首次登上歷史舞臺的時間是在秦末漢初，當時正是“劉項相爭”的時期，劉邦被迫前往漢中就任漢王，正是從子午谷透過，道路的艱難激發了漢軍士兵對抗項羽的決心。最終，他們殺回了關中，奪取了天下。

在三國史上，蜀國大將魏延便曾建議，從子午谷出奇兵直取長安城，不過卻被一貫謹慎的諸葛亮否決了。

東晉年間，大將恆溫便試圖偷渡子午谷攻打前秦，結果還沒出谷便已被秦軍伏擊。

在明朝崇禎年間，闖王高迎祥也嘗試偷渡子午谷，但面對著子午谷惡劣的天氣和險峻的道路，高迎祥的數萬大軍才走了一半的路程便已經人困馬乏，物資損失嚴重。

最後，高迎祥的數萬大軍在子午谷黑水峪一帶遭遇明將孫傳庭的兩萬主力，雙方激戰四天，縱橫世間七年的闖王高迎祥被俘，就此結束了他的一生。

也正是因為子午穀道路的險峻難行，所以一直到隋軍被逼入絕境之後，李泌才向龍治提出了奔襲長安的計劃。實際上，這就是一場賭博。贏了，他們便立下了不世奇功。可若是輸了，那下場只有一個——死！

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