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農曆新年前，吳光耀需要動身前往東瀛一趟，那邊有一些工作和商務聚會。

吳光耀在東瀛的航運界，也算是一號人物。

東瀛的很多政商都知道，港島的大船主吳光耀，廉價租給他們國家很多貨輪，是東瀛的好朋友。

如果吳光耀聽見了這些話，心理一定很複雜。

因為自己內心是痛恨東瀛的，但是又不得不，選擇和東瀛人做朋友！

港島的市場就那麼大，自己總不能放著東瀛這麼大的一塊蛋糕不吃吧！

賺東瀛的錢，泡東瀛的妞，這才是吳光耀內心真實的想法！

到了東瀛，直接來到環球航運東瀛分部，這邊的管理層要向自己作工作彙報。

這次來東瀛主要的目的，是因為租給昭和能源的貨輪，其中有四艘萬噸貨輪已經到期，需要重新簽訂新的合同！

目前外面的航運價格，已經爆漲到了14美元每噸，較去年同期的價格，已經上漲了100%。

照目前的局勢，運費價格還會漲很多，直至戰爭結束。

究其原因，自然是因為朝戰。

‘聯合國’軍隊需要大量的資源，全部選擇在東瀛進行採購。

所以東瀛的經濟是高速發展的，需要大量的外海資源。

因為東瀛的造船廠，還沒有完全發展起來，自然也就鬧起了船荒，甚至整個遠東都鬧起了船荒。

此時，環球航運和昭和能源的主次位置，已經顛倒過來了。

昭和能源必定擔心，環球航運還願意不願意，和自己簽訂長期租船合同，或者是還租不租給自己貨輪。

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