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在1958年之前，港島有兩個本地航空公司，國泰航空和港島航空。

港府規定：港島以南的航線全部由國泰航空執飛，港島以北的航線由港島航空執飛。

港島航空三架老式飛機，吳光耀估值為250萬美元，再加上那個飛行牌照和飛行員等，總估值在350萬美金。

因為港島航空瀕臨倒閉，小股東們絕不會想留在手裡；

當然，這只是吳光耀的猜測！

不過為了不打草驚蛇，吳光耀決定逐個收購，並讓他們簽下保密協議。

而且為了增加成功率，吳光耀打算花錢讓桑達士當起自己的私人財物顧問，以免有人不配合。

在港島，桑達士的重要程度，應該是僅次於匯豐大班，其主要原因就是桑達士掌握著所有的借貸專案。

就算大家不願意賣，那也要替自己保密一段時間。

“吳，你為什麼這麼早就決定動手？環球航運的財務現在可不樂觀，欠著鉅額貸款；你這樣盲目的擴張，會導致資金鍊斷裂。而且，就算你收購下來後，還得投入大量資金髮展港島航空，那環球航運的資金會更加緊張？”桑達士的語氣裡帶著一絲不理解，甚至有憤怒。

可能覺得吳光耀最近幾年太順風順水了，現在有點膨脹了，作為盟友有必要提醒一下。

吳光耀沒有反駁，而是拿出提前準備好的一疊紙租船合同，擺在桑達士面前。

桑達士看吳光耀不回答自己，而是拿出一堆紙質檔案，自然是毫不客氣的看了起來。

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