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薊城車坊新造四輪馬車一百八十八輛，按照命令，盡數送來了洛陽。

當然不是空車執行，而是運了上萬石醃得硬邦邦、幾可當盔甲用的的肉魚。

靈寶車坊在渡過了籌建期後，也正式投產。

四輪馬車，將會在西征之中派上用途——如果路況不是特別爛的話。

邵樹德抽空去城外看了一下馬車，詢問了一下車伕們的使用感受，得知故障率不高之後，稍稍放下心來。

薊城車坊的產能還在持續擴大。他們最近從草原諸部中招募了一大批原黑車子室韋的部眾，培訓一番後便投入生產之中。

奚王、三泉王氏等部有些不開心，因為黑車子室韋已經被討平，部眾除西躥代北的外，剩下的要麼在仙遊宮，要麼在他們手中。要把吞下去的肥肉吐出來，可想而知是很心痛的。

但北京留守封衡卻是個狠角色，拿著雞毛當令箭——呃，他真有劍——硬是把人要走了，給的補償不過就是一些糧食、布帛罷了，數量也不是很多。

說起來，還是無上可汗最講究。

到了明年，待靈寶車坊穩定投產之後，關中還會新建一個車坊，即寶雞車坊，以利用當地的森林資源，開足馬力製造四輪馬車。

強大的生產能力，一直是中原王朝的傳統優勢，自然要好好發揮了。

視察完畢之後，邵樹德又回了上陽宮理政，九、十月間處理的基本都是與西征有關的事務。

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