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“何總工，您好，我是記者小吳，我想問一下，造成本次推遲的主要原因是什麼呢？”

何苦對著鏡頭笑了笑，打了個招呼，“觀眾朋友們好，由於昨天機車廠對機車頭部分的臨時改動，所以造成本次電力機頭下線的時間要比預計時間要晚上一丟丟，不過經過昨晚的最佳化，我們的動力系統已經有巨大提升，運輸成本已經低至人均百公里消耗3.8度電。”

“也就是說，您如果乘坐我們高鐵列車，我們想把您送到一百公里外，人均只需要消耗3.8度電就能做到，這是世界上任何一種技術、任何一個單位或個人都不可能做到的事情。”

何苦話音剛落，女記者舉起了小拳頭，“真是讓人興奮啊，高速運輸載客問題一直是世界性難題，讓我們恭喜機車廠完成重大突破.....，那麼何總工，拋開我們的能耗方面外，我們在速度方面又有什麼優勢呢？”

點了點頭，何苦繼續說道：“現今試製下線的高鐵列車理論最高時速是520km每小時，但實際載人過程中我們會把時速限制在400km每小時，最高速度也不會超過480km每小時，這已經能滿足現階段種花對速度的要求了。”

“也就是說，從某種程度上來講，我們高鐵的速度與飛機等同，也就說，我們的高鐵就是地面的頭等艙，而且比飛機更加安全。”

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