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除此之外王學新還在駕駛室上做了進一步的改進。

之前的駕駛室是封閉式的，這一點對毛熊或許很有必要，因為毛熊在冬天時氣溫很低，半履帶汽車對他們而言更多的時候是用來運送補給而不是運兵的……駕駛室可以在某種程度上保證司機能夠長時期駕駛而不會被凍僵，後車廂如果是用來運貨的就不需要考慮保溫的問題，半履帶的設計能使它沒那麼容易在冰雪覆蓋的公路上打滑。

但王學新用這玩意卻不是運補給而是作戰的。

雖說東北也很冷，但首先要考慮到的還是作戰的問題。

王學新大手一揮，就在設計圖上把駕駛艙的頂蓋去掉了。

“頂蓋在戰鬥中毫無用處！”王學新說：“不僅沒有用處還會影響戰鬥力！”

阿列克謝沒有反對。

這一點在運城百戰團的使用中就有很多反應。

頂蓋的確沒什麼用，因為它就是一片幾毫米厚的薄鐵皮，而敵人自上而下的攻擊通常是飛機俯衝掃射或是炮彈，這兩者不管是哪一種都不是這層薄鐵皮能擋得住的。

相反，這頂蓋與隔艙還阻擋了後方作戰單位的視線和射角，也阻隔了駕駛室與後車廂之間的聯絡，更重要的還是浪費了頂蓋這一大片空間無法使用，為了超過頂蓋，機槍不得不架得很高以使其能打到前方的敵人。

但這樣又會使機槍手的重心太高，這一是在裝甲車顛玻時很容易被甩到車下，二是會成為敵人狙擊手絕好的目標。

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