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東華造不造車？當然要造！

陳立春那邊已經開始山寨礦車，礦車難道不是車？

所以對瑪麗的提問，陳立東作出了肯定的回答。

瑪麗撥開安德烈的豬蹄說：“我想參與東華的造車計劃。”

“可是...你在迵銿...迵銿允許你離職嗎？”

“為什麼不允許？”瑪麗反問道。

陳立東只好解釋說：“哦...我是擔心你和迵銿簽訂過競業協議。”

競業協議，規範地說法是競業禁止協議。

競業禁止是指根據法律規定或用人單位透過勞動合同和保密協議或競業禁止協議約定，禁止勞動者在本單位任職期間同時兼職於與其所在單位有業務競爭的單位，或禁止他們在原單位離職後一段時間內從業於與原單位有業務競爭的單位，包括勞動者自行建立的與原單位業務範圍相同的企業。

按照原來的歷史，瑪麗在十幾年後將掌舵迵銿汽車，現在的她已經是副總裁的個人助理，這個角色一般會簽訂競業禁止協議。

瑪麗舒了一口氣：“我的合同沒有那麼嚴苛，我會將有關情況向東華集團備案的。我準備在年底前辦結離職手續，之後在東華開展汽車製造業務。”

“那太好了，期待你正式加入。我希望東華的汽車製造業務從重卡做起，你同意嗎？”

“行吧，我其實也很熱愛卡車。”

“哦...電動卡車你熟悉嗎？”

瑪麗緊皺眉頭，思考了幾秒說道：“迵銿在幾十年前就已經生產出了電動卡車，這些年一直在進行這些方面的研發，可是始終沒有擴大規模，具體細節我不便透露。

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