<!--go-->

遠東油氣幹線的方案被高層認可，責成能源和礦產部制發專案批覆。

那邊散會後，洛維奇來到陳立東這裡，緊跟著毛熊工業與貿易部、能源與礦產部、航空製造集團、造船局、武器出口局的負責人過來，一起商議共青城飛機廠、造船廠的股權收購問題。

共青城造船廠，能夠生產核潛艇的存在，陳立東曾經去過這家船廠參觀。

據介紹，這家船廠從1960年到1996年，一共生產了56艘潛艇，不過由於阿穆爾河較淺，因此限制了該造船廠製造大噸位潛艇，造船廠僅建造過噸位較小的667A型楊基級和667B型德爾塔-I級彈道導彈核潛艇、971型阿庫拉和671型維克托-I和維克托-III核動力攻擊潛艇，以及基洛級柴電潛艇。

1992年11月，毛熊高層宣佈共青城造船廠不再負責核潛艇的建造，同時加強在西方有深水港口的北方機械製造廠的生產能力。

共青城造船廠生產的最後一艘核潛艇是1995年完工的阿庫拉級“K-295”號。

在宣佈共青城不再建造核潛艇的時候，共青城造船廠的建造工位上依然還有兩艘971型阿庫拉-II級潛艇等待完工。

去年皮尤金去視察船廠的時候，決定繼續建造其中一艘，而另一艘則交給北方機械製造廠完成。

潛艇屬於兵器，因此負責撥款的造船局認為應該由國有、而不是私人造船廠負責。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【關閉小說模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.ebook8.cc

(＞人＜；)