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電池測試到第三天的時候，每天峰值240多次的充放電使用後。在第700次的時候矽碳電池的矽晶體開始出現膨脹，在第六天1500次的時候電池蓄電效能減弱百分之10。

之後矽晶體配合蓄電過程膨脹度開始達到了百分之50，且在以每次百分之1不可逆性膨脹。在第1900次完全放電再充電時。矽晶體發生膨脹碎裂，之後蓄電能力減弱到百倍。成為了廢電池。

這次

電池溫度狀態同樣已經測試完畢，整塊電池可以在140-負70度之間正常充放電，矽碳複合材料有極高的物理穩定性。

拿著資料的那一刻，餘東感覺整個人都昇華了。與之對應的顧晨也昇華了。

矽碳複合電池的難點在於電芯銀合金的材料，以及奈米矽晶體與碳融合層，這兩樣都是無法進行有效逆推的。就算按照同樣的思路進行破解，理論效能也只能達到它的五分之一。

換句話來說，以後的電動飛機電動坦克，我們續航能比別人多五倍。

“顧哥。上面對於電池怎麼說？”

黃泉看向顧晨。這份電池技術已經可以足夠影響到能源變局，所以上面拿到資料的第一時間就開始討論。

“上面的意見就是，由GWY出資1000億，分兩年投入你的公司，在你公司佔股百分之10。以後你的產品統一由上面負責你所有生產建設。

你們公司人員保持不變，所有職級按國企職級分配，比如你作為董事長，就有副Bu級。

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