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宋玫神色坦然，拱手道：“臣與魏部堂有些不同見解，斗膽試論之。第一，海運雖然有風險，但速度快，運量大，費用少，省人力，用來運糧最是合適了；第二，前些年確有倭寇在東南沿海橫行，但近些年倭國施行了禁海令，倭人不得出海，倭寇之患早已平息，就算偶有不法之徒，只要嚴加巡防，也可保證海境的平安。”

“第三，海上年年都有商船往來，但船毀人亡的十不過其一，運河裡也多有險阻，歷年都有船隻遇險沉沒，船伕家破人亡，豈能只是海運有危險，漕運就沒事？第四，臣奏請的並不是廢除漕運，而是漕運海運並行，朝廷開放海運，願意從事海運的商人和船家盈虧自負，縱使出了海難，朝廷也不會受損，但如果海運源源不斷，受惠的卻是朝廷和百姓。請陛下明鑑。”

前世裡，研究明清漕運史的歐洲專家都有一個很大的疑問，明清為什麼要一直維持漕運，始終不放開海運呢？他們從地圖上判斷，明清完全可以透過海上，開闢出一條既近而花費又少的從江南到天津北京的路線。

但明清都沒有這麼幹，關鍵就是無法擺平相關利益者，一直到清朝末年，火車出現，南京到北京再不用走運河，漕運才被廢除。

“說的好！臣附議，海運漕運應可以並行！”

一大臣站出來，大聲贊同。

兵部右侍郎吳甡。

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