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第兩百二十三章:他們是怎麼做到的?(求訂閱,求月票!)

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就在大家還在為大黃蜂跟神州租車合作的訊息感到詫異時,又傳來一則重磅訊息,上級部門經過數次聽證會,最終決定出臺《網路預約出租車經營服務管理暫行辦法》,對整個網約車市場進行規範。

新的【辦法】將“專車”定義為網路預約出租汽車,並列入了出租汽車管理法規框架體系內。也就是說,提供“專車”的平臺企業、車輛和駕駛員都需要申請准入許可。

有意思的是,【辦法】制定的時間恰好就是uber進駐華夏市場的時間,這就很耐人尋味了。

對此,大黃蜂立即發表公告表示,堅決擁護上級部門制定的法規,對車輛以及駕駛員進行專業考試,沒有獲得從業資格一律不會上崗。

這不要臉的舔狗姿態讓滴滴的程偉破口大罵,大黃蜂現在手裡握著神州租車的兩萬多臺汽車,只要申請進行車輛檢驗,這兩萬多臺汽車馬上就能上崗,等到滴滴這邊跟一個個租車公司談好,那邊大黃蜂快車已經迅速佔領市場了。

突如其來的變故不僅讓程偉頭疼不已,快的那邊也是措不及防,原本只是以為落後了一步,慢慢再追回來就是,沒想到這一步落後,卻是步步落後了。

孫華楠也沒想到自己運氣這麼好,新出臺的【辦法】會對大黃蜂這麼有利,然而,正當他準備大展拳腳之際,一盆冷水直接潑了下來,原來,新的【辦法】還有一項規定,所有註冊了“專車”的車輛,旅程達到60萬公里後,就要申請報廢,這無形之中就降低了車輛價值,神州租車的陸證耀當然不會答應。

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