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兩天後，會議結束，估計關於資料安全的監管法規很快就會出爐，在隨後的晚宴上眾多網際網路創業者也都是各懷心思，晚宴草草結束。

回酒店的路上，雷布斯突然對方黎道：“原本小米打算明年赴美上市的，現在恐怕要改變計劃了。”

“其實港股上市也不失為一個不錯的選擇。”方黎建議道。

相對於美股市場，港股在估值上沒什麼優勢，但是也差不到哪裡去，企鵝在港股的市值已經超過三萬億港幣，而且相對於審查嚴格的a股市場，港股的自由度也有不小的優勢。

目前來看米國證監會是鐵了心要獲得國內網際網路企業的資料，肯定不會讓步，而一旦新的法規出臺，國內網際網路企業就算是想要把資料交出去都不可能，將來很長一段時間內，都不會有網際網路企業赴美上市了。

a股跟港股都是不錯的替代選擇，當然，對於那些規模較小的網際網路企業，估值被壓縮已經成為必然，資本市場對於網際網路行業的投資也會逐漸趨於冷靜。

受此影響，共享經濟投資開始遇冷，首當其衝的就是共享單車，在經歷了一年的爆發期後，共享單車的弊端也逐漸開始顯現。

眾多共享單車企業無休止的擴張導致街頭共享單車數量極具增高，甚至一度超過了民眾的需求，同時共享單車高昂的維護費用、修理費用也讓共享單車企業倍感壓力。

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