所以說高加索僱傭軍真的繼承了哥薩克的那種土匪心態，戰亂時候的無法無天也貫穿了每個人的心頭。

可以和美軍c141戰略運輸機媲美的伊爾76運輸機很快就檢驗加油完畢，在短暫的起飛拉昇後衝上雲霄！

也許實在是之前那架武裝直升機太過擁擠的不安全感刺激了這幫傢伙，每個人都願意換乘這種巨無霸運輸機，就算無法在各航空雷達上銷聲匿跡都無所謂。

當然亞爾莫連科也把運輸機拉到了萬米高空，除了哪個國家的戰鬥機爬升到這樣的高度來進行攔截，儘量避免飛過俄羅斯上空，就基本比較安全了。

沒有座椅的軍用貨機機艙裡席地而坐，二十多米長的貨艙裡寬敞得可以打滾，所有人都有種窮人乍富的感覺。

四十八小時後，這架續航能力近萬公里的運輸機就平穩降落在了泰國的一處民用機場！

原本十來個小時的航程，之所以要耽擱這麼久，不過是剛剛越過亞速海，進入喬治亞這種巴克他們無數次進入作戰搗亂的小國家，就降落尋求政治避難，然後用電話跟匡偉和吳夢溪分別聯絡過境事宜，沒想到在這個問題上，背靠大山的特區長官還沒個手眼通天的小商人來得利落，匡偉需要跟上級彙報商議這種涉及到國家之間的軍機叛逃事宜，吳夢溪就膽大包天的賄賂泰國官員安排出了一份從喬治亞進口貨物的合同，從有喬治亞護照的巴克手裡購買一堆莫須有的物件！

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