因為香港只有一個國際機場，所以走出海關的巴克戴上墨鏡跟口罩，多走兩步，就被熱情迎接的制服工作人員帶上了工作電瓶車，對方對這位傳說是空客a330的神秘老闆自然是恭敬有加，對富人們的遮掩做派更是習以為常，一路上根本不問身份，只是如同導遊一般，逐個介紹從普通國際航班樓到機場另一頭的飛機工程區域路上的各種設施風景。

實在是這座香港國際機場比起原來那一條跑道的市內機場大得太多了，聽聞整個佔地十來平方公里的機場區域也是一座人工島，巴克就很感興趣了，這面積不就跟未來的青年城佔地差不多麼？

當然不會是從跑道上直接過去，繞著外面的公路二十多公里以後才經過巨大空曠的機場一些下沉的半地下通道抵達只有專業人員和公務機乘客能靠近的飛機工程服務區，一排排大型機庫前停滿了各種各樣的大小飛機，作為整個東南亞最強大的維修商之一，能夠勝任絕大多數型號的維護，排列整齊的各種小型公務機更是見證了香港的富豪實力。

不過巴克對工作人員說得天花亂墜的各種內容並不感興趣：“這裡有直升機租賃巡遊業務麼？我是指整個機場區域，我想在空中游覽一下這座人工島。”剛才驚鴻一瞥的巴克似乎看見天空中有直升機閃過身影，作為香港最大最齊全的航空器集散地，又不乏各種名門豪族，直升機使用肯定比較頻繁，這樣一個巨大的機場人工島上也肯定有直升機起降區域，

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