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李明超認定的事情,大多數時候,是扭轉不回來的。
時效性,是明超速遞的命脈。
之所以明超速遞能夠從這麼多的物流快遞行業當中衝出來,跟郭立富搶肉吃,那並不是因為李明超的價格低——市場上比明超速遞的起送價要低得多的物流也有,但是卻沒能夠形成氣候。
明超速遞在迅速吸收市場份額的時候,壓低成本,也能夠擁有相當可觀的收入,那是其他的物流公司不能夠媲美的。
摩托車,那是一定要成立的。
但是李明超也充分考慮了羅子陽的意見。
當前公司的資金雖然充足了一些,但是也得做長遠的發展,不能夠一下子就把全部的雞蛋都放進去,所以李明超現在還是走上一次做三輪車隊的那個路線。
成立摩托車特別快遞隊。
三輪車快遞隊,是針對同城還有生鮮搬運、速運的這些專案的,可以說是特別情況特別處理了。
明超速遞在發展起來的時候,也不忘了那些有特殊物流需求的群體。
其實即便是到了21世紀的發達時期,在李明超的那個年代,也仍然沒有解決這個生鮮同城速運的問題,李明超算是提前了三十年,就注意到這個行業的需求漏洞了。
當然從另一個角度來看,也是明超速遞在市場上口碑好的一個原因。
明超速遞能做他人之不能,解他人之庸擾,這當然會被使用者所依賴。
摩托車特別快遞隊,在李明超的設想當中,也是針對特別情況而設立的一支隊伍。
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