滬市第一場淅淅瀝瀝的小雨，就讓整個城市的戶外運轉速度降低了許多。

高峰期的堵車時間變長、道路透過速度減緩、交通事故頻發。

餓了麼的騎手們相對收到的影響還不算大，因為他們的車座底下，就有一個小的儲物空間，裡面有一件輕便的雨衣，以及一些清創包紮用的醫療用品。

一遇到下雨，騎手們便披著餓了麼的雨衣、騎著效能卓越的電動車，繼續穿行在這個城市的街頭巷尾。

但是，牛外賣的騎手們，就沒有這麼好運氣了。

首先是平臺沒有什麼應急準備，以至於下雨之後，騎手們第一時間想到的就是避雨，平臺開始派單的時候，許多騎手都選擇拒接，因為他們還沒有解決雨衣的問題。

耽誤了一個用餐高峰期之後，騎手們終於各自購買了雨衣，但問題很快又冒了出來。

腳踏車騎手在下雨天實在是太辛苦了，所以從開始下雨，腳踏車騎手的配送效率就大大降低，相當一部分騎手甚至直接選擇全天拒接單，因為在他們看來，與其拼死拼活冒雨接單還不一定能達到迪新標準，那還不如趁這個機會休息一下。

於是，牛外賣好不容易剛跑起來的節奏，一下子就遇到了巨大的栓塞。

對牛外賣來說，就好像先修了一條比較寬敞的公路，結果一開始沒什麼車流量，現在好不容易把車流量發展起來了，道路又遇到損壞，封閉了一半的車道，讓整條路頓時擁堵不堪，路上的車主和乘客苦不堪言。

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