<!--go-->

張起航不道：“當然是咱們的軒逸轎車。”

“送咱們的軒逸轎車？倒也不是不行，可從從國內起運送到這兒，差不多要大半個月呢，再加上運費、入關手續，這是不是有些麻煩了？”說到這，江河忍不住道：“我覺得還是直接在米國這邊買幾輛車送給領事館比較划算，也省事。”

張起航說道：“如果只是為了拜託洛杉磯領事館照應一下，從米國這邊買幾輛車確實是足夠了，不過我剛剛有了一個新的想法。”

聽張起航說他有一個新的想法，江河一愣，隨即欣喜的問道：“什麼想法？”

張起航沒有馬上回答這個問題，而是說道：“老江，在我決定引進馬自達929之後，集團內部其實一直都有反對的聲音，這件事你知道吧？”

“呃……我知道一些……”

聽張起航提到這個事情，江河有點尷尬。

這件事說起來其實也不能說那些持發對意見的人不對，因為當初決定引進的是一款b級車的底盤技術，而馬自達929呢，則是一款再正經不過的c級車，甚至於你說它是c+或者d+都行，畢竟這車的車身長度和軸距都與豐田凌志ls400相當，差距也只在幾釐米之間，而豐田凌志ls400可是對標寶馬7系、賓士s級的d級車。

這麼一來就出現了一個問題：既然引進的底盤技術從b級變成了c級，那麼將來在馬自達929的地盤上研發出來的這款車，到底應該算是b級車還是應該算作c級車？

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【退出閱讀模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Edge瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.ebook8.cc

(＞人＜；)