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臉紅歸臉紅，但更讓馬曉軍和劉向紅兩人心動的還是張起航這話裡面的另外一層意思，馬曉軍連忙問道：“張總，您的意思是，華騰集團會向我們提供發動機和變速箱？”

劉向紅也是一臉熱切的望著張起航。

“不止是是向你們提供發動機和變速箱，我們還可以以許可授權的方式幫你們形成自己的發動機和變速箱的生產能力，”張起航笑眯眯的說道：“既然是託管，那肯定是要對大家都有好處才成嘛。”

華騰工業集團不但願意向秦川汽車提供發動機和變速箱，還願意幫秦川汽車形成發動機和變速箱的自主生產能力？

張起航的話，讓李向紅和馬曉軍的呼吸都瞬間變的急促起來。李向紅更是再也端不住架子了，難以自已的上前一步，一把握住張起航的手道：“張起航同志，你說的是真的？”

馬曉軍的反應也沒比李向紅好到哪兒去，呼吸變的很沉重。

也不怪兩人這麼激動，很多人不知道的是，秦川汽車從成立到現在，與其說是一家汽車製造廠還不如說是一家汽車總裝廠，非但不能生產發動機和變速箱，甚至連外部覆蓋件都不能生產，而造成這一現象的原因，還要追溯到90年代初兵總準備成立四大奧拓的時候，雖然有江北、江南、秦川和長安四大奧拓，但但為了形成規模優勢、降低零部件成本，這四大奧拓的發動機、變速箱乃至外觀覆蓋件都是由當時技術實力最強的長安汽車提供的。

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