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暗搓搓的鄙視了一下，王晨這才招呼著打開了車門。

算是比較少見的鷗翼門，剛開啟就瞧見裡面相當顯眼的四塊顯示屏。

三塊大屏從左至右被整齊分佈在中控臺上，與比亞迪現款車型中所搭載的可旋轉大屏相同。

方向盤造型類似於飛機的方向舵，並應用了可伸縮的設計，或將搭載自動駕駛系統，並且與整車未來感的外觀相得益彰。

一塊豎屏被放置在中控臺下方，與中控上的三塊大屏形成“T”字佈局，進一步凸顯了科技感。

此外，在車門，座椅，中控臺的設計細節上，設計師還加入了“龍脊”、“龍鱗”的元素，進一步增加了精緻的設計感。

整個看下來感官非常不錯，很難想象這是一臺還沒破百萬的跑車。

不過也對，歐美地區的跑車其實貴也就貴在一個外幣換算以及關稅上。

真正百萬千萬級的跑車也並不是很多。

看完內飾，彈幕上的網友們也有不少人給出了評價。

“還不錯，設計的很好。”

“嘖嘖，這中央豎屏有點意思。”

“可惜了，只是個BYD，換個標說不定我還能考慮一下。”

“是啊，開出去釣妹子，別人一看，好傢伙BYD？”

“2333，很多妹子不懂車，GTR都能當爛尼桑，就知道個寶馬賓士法拉利。”

“噗，神TM破尼桑。”

有一說一，這車光從外觀上來看的確很養眼，大家也普遍覺得不錯，但可惜了，就是這車標有點拉胯。

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