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輪船招商局負責人孫之瑛不只是給湯皖一個人寄了信，包括陳學長，《申報》，《京報》，《字林西報》等人都收到了信。

這也是萬般無奈之下的辦法，《江寬號》沉沒，遇難者七百多人，所有的善後賠償工作已經在悄悄進行了。

但輪船招商局獨自卻是承受不了賠償，於是孫之瑛就進京找段總索要賠償方案，豈料被衙門負責人以《江寬號》未遵循航向燈指示，誤入逆向航道，導致兩船相撞為由，拒絕了輪船招商局的索賠。

因此，孫之瑛在多次相商無果後，選擇孤注一擲，把事件向公眾公開，這才有了許多人收到了爆料信。

次日的首都晨報，多家報紙開始直面報道《江寬號》特大遇難事故，由此開始，這起事故開始以驚人的速度向外界傳播，也開始被公眾知曉。

尤其是《楚才號》的船長和船員，朝落水者射擊，迅速引起了極大的公憤，民眾憤然請願，要求徹查這起事故，還七百多遇難者一個公道。

幾天之後，這起事故已經全國皆知，迫於輿論的壓力，《楚才號》的船長和大副被送上了軍事法庭，成了背鍋俠，等待他們的將是漫長而又扯皮的法律判決。

隨後衙門啟動對遇難者賠償工作，初步擬算每位遇難者一百大洋，這遭到了遇難者家屬的抵制，接下來又將是漫長的扯皮。

《江寬號》事故，充分暴露了現階段下，華夏法律意識的淡薄，司法工具遠遠沒能獨立，卻是淪為了當權者的附庸，真是個悲哀。

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