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張輔等人在天津登上海軍的艦船，一路南下，深秋的黃海上開始颳起了北風，一路向南順風順水，沒幾天的工夫就趕到了上海港。

五萬京營官兵從來沒有坐過海船，這一上船之後，好多官兵不可避免的暈船了。就連張輔也有一定的暈船反應，可是朱勇卻一點事都沒有，還時不時地跟鄭和在各自的船頭比賽釣魚。

所有暈船的官兵都趴在甲板上大吐特吐，到了上海港口，張輔與朱勇下令官兵分批下船休整，第一批下船的是暈船嚴重的官兵。

在上海休整了三天之後，船隊再次揚帆起航，這次船隊起航的時候，張輔的老熟人，原交趾布政使，現在的南京工部尚書黃福在上海登上了南下的海船。

黃福將全權負責安南的平叛之後的安撫事宜，憑藉黃福在安南的威望，再配合朝廷對安南的政策，這一次一定要打出一個百年和平。

船隊在廣州進行了再一次短暫休整之後，穿過瓊州海峽。靠著海岸線一路航行到紅河入海口，大明軍隊將在這裡擇地登陸安南，快速佔領紅河平原產糧區。

京營官兵經過大半個月的海上航行，已經習慣了海船的顛簸。除了一些特別敏感體質計程車兵還是無法克服暈船反應，絕大多數士兵都變得生龍活虎。畢竟不用他們從北到南長途跋涉。

唯一的遺憾就是不能大規模運送戰馬，戰馬很嬌貴，這樣在海上顛簸，如果照顧不好，戰馬死亡就是再正常不過的事。

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