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朱以海離開之後，朱聿鐭並沒有離開九分院，而是再一次開始仔細的觀察這輛初具稚形的火車，開始思索著改進的方案。

目前來說，將火車縮小有些不太靠譜，畢竟在材料技術上面沒有取得大的突破之前，巨大的氣缸是完全的保證。

如今需要改進的是，傳送連桿這方面。

如何透過齒輪組，將氣缸活塞運動產生的力量，不斷的放大，讓其可拖動的重量更大，這才是這輛火車最需要去改變的地方。

對於如何改進，朱聿鐭還是有概念的，只是這東西做出來與他見過的火車已經有些不大一樣了，各種配件的改進，還需要進行一番思量。

小半個個月，朱聿鐭一直就待在這第九區，不斷的思索改進方案，與這裡的大師傅直接面對面的討論，倒是將這裡的大師傅給嚇的不輕。

好在朱聿鐭對付上層階級絕對算的上是無良的狗皇帝，但是對於這些科技工作者，朱聿鐭表現的卻是極其的溫和，在近十日的相處下，這些真正的一線師傅們，也終於開始慢慢忽略了朱聿鐭的皇帝身份，敢於直接向皇帝提出他們的意見，以及朱聿鐭這些方案之中無法解決的一些技術難題。

尤其是一個叫鄧汝先的大師傅，更是創造性的提出了一個曲杆連動裝置，雖然朱聿鐭都聽的有些不太懂，但是看著對方自信滿滿的模樣，他直接選擇了支援。

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