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第171章陳玉成的心思

其實這柱塞偶件雖然沒有壞，既然拆下來自己帶新的過來也就隨便換新的，這在修理店的師傅維修中最正常不過。

修理店的最大的利潤不是修理師傅的工時費而是配件銷售的利潤，這就是為什麼到4S修理店的時候，司機朋友總感覺這個不應該換那個還沒到損壞的時候，師傅卻說出一大堆道理讓自己換上，不然隨時有可能壞，到時候在路上就拖車的費用就不止這個價。

最後，進去一趟沒兩三千都出不來。

總感覺自己被忽悠了，心有不服可卻說不出哪裡。

張太欽此次更換並不是故意黑對方，剛才他看了一下柱塞表面，已經開始有磨損，雖然還能繼續使用，不過供油壓力也降低了不少。

這是柴油質量跟材料本身的質量問題的結果，所以從專業角度來說，再看使用者是一家企業，這柱塞也就六塊八而已，使用者出得起，要是私人農民朋友的話，張太欽不至於這麼黑。

基本的職業操守張太欽還是有的。

張太欽換上了把柱塞彈簧、柱塞偶件換上。

這些核心技術要師傅親自來，這個可不能讓兩個徒弟來，如果安裝不好，造成飛車，那可就麻煩。

張太欽一邊裝一邊講明瞭柱塞偶件怎麼安裝，有哪裡要注意的事項一一地講給兩個徒弟。

剩下的就是對高低壓管路排空氣，“柴油車的管路只要拆過裡面就有空氣，一定要把空氣要排乾淨，因為管路中有空氣的話，因為空氣是可壓縮的，會影響到噴油，造成難啟動或者是動力不足的問題，所以一定要排空氣。”張太欽站在旁邊看著兩個徒弟一邊排著空氣一邊講道。

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