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第560章智慧服務管理系統

隨後，曼man公司的同車配套有tcd6114qd三種馬力的發動機也停在了唐朝動力的展臺。

這是雙方之前就商量好的，曼man作為唐朝動力在德國的最大合作商，也是唐朝動力發動機配套的整機廠家，對唐朝動力的宣傳也有益處。

唐朝動力這十幾年來，特別是隨著曼唐汽車的四缸柴油電噴發動機在市場上獲得的肯定，大家對唐朝動力這個紅色的東方發動機製造廠也憬慢熟悉起來,展臺上有不少客戶過來檢視。

對外聯絡處的兩個翻譯作為唐朝動力的員工，對自己的產品也是熟悉，開始向客人介紹了起來。

“這是我們公司最新升級版的專門為重型卡車準備的六缸柴油電噴發動機，在原來的基礎四缸機成熟的技術上又進行了升級，缸體、缸蓋、缸套採用整合化設計，採用重量輕導熱性良好的高強度含鉬鑄鐵材料,製造工藝精湛，可靠耐久,降低了漏水漏油現象的發生，零件比其它同類產品少25%以上，故障率大大降低。”

缸體材料應具有足夠的強度、良好的澆鑄性、散熱性和切削性，且價格要低，常用的缸體材料是鑄鐵、合金鑄鐵。

鑄鐵重量大、散熱性差、摩擦係數高等等缺陷。

這一次，唐朝動力公司經過二十年的技術積累，新的六缸電噴柴油發動機在曼man公司的幫助下，引進了一批高技術的數控機床的幫助下，發動機的機體、缸蓋跟缸套採用整合化設計，機體與汽氣套的採用了無缸套一體化結構設計，大大降低了漏洩的故障，同時增加了散熱效果，從而提高了發動機的功率。

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