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第588章隨行人員

波陰客機，故障率也不少，遠的就不說了，說最近這幾年。

2002年：

1月29日：一家波音727客機在哥倫比亞山區墜毀，事件中有92人喪生。

5月7日：一架波音737客機在突尼西亞墜毀。機上55名乘客和10名機員中的大部分人生還。

2004年：

1月3日，一架波音737客機於起飛不久即失事墜毀於紅海，機上148人無一生還。

3月6日,一架波音737在塔曼拉塞特墜毀，102人死亡。

7月8日，一架波音737客機墜毀，116人喪生。

12月26日，一架波音727客機在貝南科托努機場起飛時墜毀於大西洋，機上共有163人，141人喪生。

回想起來,王石不禁冷汗直流。

好在t2000自2001年6月8日首航以來，雖然也出來了一些問題,不過都沒有造成巨大的影響，其中有一起起落架液壓管路的問題，也是被保障人員發現並排除。

t2000從首航以來，到目前為止，承道今年2004年7月份新的組裝車間投放使用，t2000的的產量達到了16架/月的生產規模，t2000的生產也從以前單一車間到了現在批次產生的規模，自7月份新的組裝車間投入使用以來，在5個月的時間內，也相繼交代了80架到使用者手中。

“現在手裡還有118個訂單，照這個的速度，半年多的時間，也就是到了明天的七八月份這樣，就生產完畢，如果再沒有追加訂單,整個生產線就得停產,這麼多的工人工資,那可是一筆鉅款。”王石跟李玥回來吧了魔都的檀宮8號別墅,心裡想道。

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