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大唐皇朝自建朝起始，燁王齊卿遷都長安以來便極注重漕運水路。召了幾十萬民役挖河通渠，興建水運。緩解看京都長安缺糧少糧的難題，到了本朝，水路四通八達，極為便利。

比起車馬勞頓之苦，坐船更快捷舒適。

日行百里，又能欣賞沿途風景。也因此，人們出行大多選擇坐船。普通的平民百姓大多乘坐客船民船，行商的大多有自己的商船，七品以上的官員出行，就可以乘坐免費的官船了。

根據品級地位的不同，官船的等級也不一。

一到九品官職，按著慣例，乘坐的官船也分著三六九等，張繼雖然只是一個讀書人，但襄陽城本就靠近水運，對船隻還是比較熟悉的。

眼下這艘鳥船共有三層，底層是船員雜役居住之處。第二層則是丫鬟僕婦並家丁護衛的居所。公子時攜老僕住在第三層。

第三層共有八間艙房，船上面積有限，艙房也不算大，卻佈置的十分精緻。每間艙房都有窗子，坐在窗邊，可以眺望河邊兩岸的景緻。

青衣老漢和少年公子時住在相鄰的艙房裡，方便他隨時照顧公子時。

而張繼則被安排住在二層的艙房中，雖然不如三層，倒也不像下人的居所，精緻且乾淨整潔，船上不見丫鬟僕婦女眷，顯然船上沒有丫鬟等伺候。

自己也不知道怎麼就稀裡糊塗的跟隨這位公子時同行，但顯然自己起先乘坐的那艘客船在自己到達碼頭的時候已經開走，也只能如此了！既來之則安之。

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