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五月二十六日，對於華國的民航歷史來說，這必然會被濃濃書寫上一番。因為在今天，新舟700民航客機正式的通過了華國民航總局的審批發放了適航證。

也就意味著，新舟700可以正式的進行民用航空運輸執飛了。

為了支援民用航空飛機制造產業的發展，相關部門還出臺了新的扶持政策。

乘坐新舟700飛機，將免收機場建設費。

當然，新舟700想要正式的運營，這還得要再稍等上一下。

飛雀航空正式的向星海西飛下達了五架新舟700的訂單。

新舟700想要進行交付，這還等上一下。

韓松林反而被星海西飛提交上面的一份報告給搞得有些懵神。

星海西飛想要將星飛150改造成為民航客機。

星飛150改成民航客機，可以嗎？

在設計的時候，星飛150就軍民兩用飛機，在降噪這一塊，符合民航飛機的要求。

實際上，星飛150一直都可以進行載客，只不過被拿來作為貨機進行使用。

韓松林打電話給星海西飛的總經理孫志行，現在孫志行總算有著些事情做了。

這次新舟700能夠如此快速的拿到適航證，孫志行忙前忙後的事情可不少。

新舟700拿到適航證之後，也就意味著能夠在國內執飛了。

新舟700自然不會僅僅就滿足於國內的適航證，faa的適航證也在進行申請。

新舟700所有的資料都滿足於faa的要求。

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