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京車研究所有367人，研究員級正高職高階工程師13人，研究員級副高職高階工程師25人，工程師、助理工程師共189人，剩下的就是車工鉗工銑工各工種技工和普通工人。

在這個資料中就能看出，京車研究所的實力還是相當牛逼的，要是能保證持續投入研發資金，肯定能做出一番亮眼的成績。不幸的是他們遇到了一群目光短淺的蠢貨，要不是沈川的出現，他們的下半生就只能蹉跎。

張德友坐在破舊的沙發上，吧嗒吧嗒抽著剛卷的一袋旱菸。因為是筒子樓，又是一樓，採光不太好，而且客廳不大，還放著不少雜物，給人一種非常壓抑逼仄感。

“嘎吱……嘎吱……”

旁邊自制電風扇在嘎吱嘎吱的轉動著，可就是這樣，也吹不散張德友緊皺的眉頭。他是研究所唯一一名八級工，前幾天，巴農這個他非常尊重的所長找到他，並告訴他已經辭職，而且邀請他去一傢俬人車企，他當時沒說去也沒說不去，只是說考慮考慮。

可讓他做夢都沒想到的是，昨天早上一覺醒來，研究所被賣了，一時間讓他很難接受這個事實。緊接著巴農又找到他，跟他聊了很多，他這才知道，研究所就是被那傢俬人車企買下來了，巴農找他就是希望他繼續留在研究所。中午的時候，副廠長彭萬喜也親自過來找他，要調他回總廠，並承諾一切待遇不變，但他也沒有立刻答應。

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