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離開伊犁，一路東行，沿途全是熱鬧的大工地。

張繼孟是個狠人，居然開始興建西京和西域省府之間的鐵路。

這不在國家的規劃之內，他也沒有向國家索要幫助，純粹是以西域自身的力量來興建的。

張繼孟的理由也很充分。

西域實在是太廣大了，沒有便捷的交通，光靠饒兩條腿和騾馬來行走，很難完成廣大地域的有效控制。

另外西域礦產資源豐富，未來可期的時間內，農業也將迎來大發展。

而所有的產品都需要及時運輸，這樣才能發揮價值。

這就體現出了鐵路的作用。

國家暫時顧不上這邊無所謂，哪怕勒緊褲腰帶，西域也要自行興建鐵路。

當然了，他也是有底氣的。

就是那四十多萬戰俘。

西域之戰十分順利，消滅了一個又一個地方政權，還有一個又一個反叛勢力。尤其是宗教爭端中，俘虜更多。

這麼多人，自然不會白白養活著。

張繼孟決定將這些戰俘榨乾所有價值。

西京和省府之間長達一千多公里的鐵路線，最好每一根枕木下面都鋪上白骨。

對此，左夢庚也沒法什麼。

一舉兩得的事情，儘管十分殘忍，但也只能如此。

重新回到河西走廊，這裡已經不復荒涼，相反熱鬧的不校

漫長的戈壁上，來回穿梭的商隊居然連成了線，竟看不到斷檔所在。

西域的商人們馱著香料、毛皮、寶石、種子等商品一路東行，各個臉上都蘊含著發財的憧憬。

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