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明代為了方便統治全國,運輸物資、傳達訊息,在主要交通幹道上設有驛站和投遞鋪。
明制六十里一驛,十里一鋪。一旦有緊急訊息需要傳遞,便讓鋪兵日夜不休,第次傳遞。
按照規定,凡遞送緊急公文,依照古法,一晝夜按一百刻計算,規定每三刻行一鋪,一晝夜須行三百里。但遇“公文到鋪,不問角數多少,須要隨即遞送,無分晝夜”。夜鳴鈴走遞,至前鋪,交收於圓歷上,附寫到鋪時刻,以憑稽考。
雖然明末制度敗壞,連李自成都因為崇禎裁撤驛站光榮失業了。好歹朝廷上下尚知曉驛站的重要性,緊急軍情也不敢過於怠慢。
洛陽至京師約有一千四百里,陳奇瑜戰敗身死,曹文詔投敵的軍情,透過急遞鋪鋪兵馬不停蹄的接力傳送,終於在五六日以後傳達至京師。
當兵部尚書張鳳翼接到陳奇瑜戰死的訊息以後,不由兩眼一黑,差點暈倒在地。
好半晌他才回過神來,事情還不算太過糟糕,好歹陳奇瑜自殺身亡。
如若不然,等到崇禎皇帝讓他“體面”的時候,什麼“體面”沒有了不說,恐怕他全家上下都不能保全,而自己作為他的姻親,少不也得受到牽扯。
當兵部尚書張鳳翼將此事彙報給崇禎皇帝的時候,果不其然,崇禎不由雷霆大怒。
他不由質問道:“先是五省總督陳奇瑜失機,你給朕說什麼‘人才’難得。朕便原諒了他的錯誤,命他待罪立功。如此此人不能立功不提,還出了這麼大的亂子。”
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