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周老爺子因為經營的原因知道鐵路，同時又因為同工部和合作明白火車又是怎麼一回事。

其實，作為一個商人，無論是否是行商都非常清楚從一地至另一地的難處。比如江南、直隸還好些，這些靠近繁華之處或者緊要大城的地方，除了官道外還有水路連線，通行便利。可其他地方就不怎麼樣了，所謂的官道難走的很，更不用說一些地方根本就沒有官道可言。

這就導致了從一地前往另一地的難處，假如要去一些比較偏遠的地方，那麼走上十天半個月是再正常不過，甚至更長的時間也不奇怪。除了路難走，一路上不確定的因素更多，比如說天氣、地形甚至因為人的因素所導致的各種問題，都能讓一些意外發生。

運氣好的，一路艱難抵達謝天謝地，運氣差些的折人損物，假如再碰上些天災人禍，那麼甚至在路上丟掉性命也是有的。

就算是在江南之地，道路制約運輸成本的因素也是存在，所以假如鐵路建成，那麼連通各方，朝發昔至，不僅能大大縮短來往的時間，更能使其一路安然無恙。更重要的是，鐵路運輸的運載量遠非普通車馬可比，周家早就打聽過了，如今的火車頭一下子就能拉動數十萬斤的人物，從中足以可見鐵路的優勢。

周姓商人同大夥簡單地介紹了一下火車和鐵路，在他的講解下在座幾個對此只知皮毛的商人終於搞明白了何為鐵路，何又為火車。

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