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一位女士的竊竊私語已絡中止，她們的注意力明顯被兩「嚇人的話題所吸引，談及和航空公司有關的話題，不能不勾起她們的興趣，雖然這和她們其實根本扯不上關係。

無論是莫蘭還是裴宜都還並不清楚跟隨著王甫美而來這個年輕人的真實身份，從他們倆之間最初談話語氣來看，莫蘭判斷對方應該是安原省裡邊某個實權廳局裡的一位中幹一類的角色，但是從後來話題偏移到所謂寧陵東寨機場專案時，莫蘭感覺對方似乎是來自寧陵市。

寧陵要建機場的事兒在省裡邊並給毫無影響力，畢竟這樣一個大專案對於改變安原目前機場格局也是有很大沖擊力的，即便是莫蘭和裴宜也有所耳聞。

省內的機場也就只有那麼幾個，除了榮山古店機場之外，現在也就只有綿州在建的南塔寺機場，而古店機場規模太小，4C級的機場，只能飛一些小飛機，航線也是近程，旅客不多，說苟延殘喘不為過，沒準兒哪夭就停了，本來也就是軍民兩用的。

而在建的綿州南塔寺機場倒是以40級機場標準建設的，但是綿州距離安都不太遠，估計就是以安都備降機場出現，日後如果能夠發展起來，可能會是安原本土航空公司一一安航的一個主力機場。

至於寧陵東寨機場的事兒也是在省內一些報紙上炒得沸沸揚揚，《華中都市報》、《安都晚報》這些報伐-這一段時間裡都有專版來討論寧陵東寨機場這樁事兒，輿論倒也不是一邊倒支援寧陵建機場。

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