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川著列列人流緩緩向前移動。輛輛形態各異的客扣冊，車、麵包車，甚至連市裡四大班子的四輛斯柯達和市公安局的兩臺警用大客車也都毫無例外的給派了上來運送客人，人流一直到了晚間六點過才開始緩緩縮減。

市裡邊削減了市內公共汽車的傳送頻率，而將擠出來的市內大巴全數安排到了幾個點上運送到郊縣的旅客，這樣可以講其他車輛騰出來主要負責輸送到外地市的旅客，這樣也就極大的減輕了輸送壓力市內公交大巴雖然速度慢了一些，但是寧陵市內各縣距離都不算太遠，一般說來也就是一個小時以內的路程，就算是市內公交大巴慢了點，但是也基本上可以在兩個小時之內抵達，這樣也勉強可以趕上晚間的團年飯。

安原電視臺的記者們不知道從何處得知了這一訊息，在下午六點鐘左右趕到了寧陵，現場採訪了不少群眾，最後又要求採訪趙國棟和鍾躍軍，都被婉拒，最後還是市委副書記焦鳳鳴在市委接受了採訪。

焦鳳鳴也介紹了這一意外情況，坦承寧陵市委市府在這方面預料不足，尤其是沒有預計到由於寧陵市區的企業都集中在了臘月三十才放假，而這些企業職工大多數來自周鄰地市和郊縣，使得寧陵市的交通運輸能力和政府應急能力經受了一次嚴峻的考驗，而寧陵市政府在這一次危機中也經受起了考驗，充分統籌調動了市內各種運輸資源，基本上滿足了回家旅客們的需求，截止到現在已經運送旅客達到八千人次，目前還有將近一千旅客滯留，估計可以在八點之前將最後一批旅客送上車。焦鳳鳴相當坦率的態度贏得了記者們的好感，記者們也都向焦鳳鳴問及這一次意外情況出現的原因，焦鳳鳴也就介紹了寧陵前兩年和今年情況對比，著重介紹了今年寧陵企業開工數量的迅速增加，企業招工人數大增，比起前幾年總和還要多幾倍，加之前期不少工人沒有考慮到運輸會如此緊張，都沒有提前訂票，尤其是市內郊縣的工人更是對這一點預料不足，認為自己離家不過幾十里，隨便怎麼也能回家，卻沒有想到造成這樣一種擁堵現象

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