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第529章 內河帆船下水(求票票求訂閱)

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。船板的鋪設速度還是不慢的,因為都是分工幹活,流水線作業。

木材廠的人用風車自動排鋸分割圓木,把木材鋸成木板,造船廠的人也有專門負責蒸籠軟化步驟的,剩下都是拿錘子的安裝工,他們只需要用釘子把木板釘在龍骨上就行。

其實造船的步驟往大了說並不複雜,就是架設龍骨,然後蒙皮,也就是鋪船板,接下來是試航,裸船下水看看是不是有漏的地方,最後檢查沒問題了就開始舾裝。

舾裝其實就和裝修差不多,下水的只是一個什麼都沒有的船殼,相當於毛坯房,而船的裝修內容其實也不少,包括內外部刷漆,安裝桅杆和帆具,索具,船槳,添置適當的傢俱,武器,特殊裝置等等。

比如漁船就要安裝或者改造一些特殊的捕魚裝備,漁網魚叉什麼的當然也不能少,如果是軍船,那就裝一些重型弩炮,或者改造專用的火油投放武器,還要改造專用的屯兵艙和武器艙。

不過漢部落的第一艘內河帆船沒那麼複雜,這只是一艘最普通的運輸船,也是實驗船,如果試航發現了什麼問題後,也好在之後的新船上做出修改。

製作龍骨用了一週的時間,安裝龍骨只用了一天,鋪設船板也是一週的時間,然後就是做船體的防水了。

和以前做小船時差不多,這次也是一樣的,不過以前都是用鹿角膠還有魚鰾混合,再加上一些毛髮和麻纖維,調和成濃稠的膏狀填充物,用小鏟子或者木片把這些膏狀填充物塞到船板的縫隙裡,然後再刮平,最後上漆。

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