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跨海大橋還在進行著初步階段的工程，戰俘們將一袋一袋的砂石堆砌在礁盤上，把準備鑽井安裝橋墩的地方都圍了起來，在海水中形成一個個長方形的盆地，把準備施工的地方都和海水隔開，堆起來的沙袋足足高過最高潮位五米多，就算每月月中時分的大潮來臨，也不會將這些人工盆地淹沒。

本來嘛，按理說應該在每個月初月末交替之時，海水退潮，暗橋從水中顯露出來的時候再進行這個步驟，但是暗橋的表面凹凸不平，牛馬馱運都要十分小心，拉車就更不可能了。

再說就算暗橋表面能跑四輪馬車，那運載力也無法和船舶相比，而且每個月暗橋從水中顯露的時間只有不到兩個晝夜，留給他們的工作時間根本就不夠，所以還不如用船隻來運輸沙袋。

他們從跨海大橋的北岸開始，如今才過去十幾天的時間，就已經築好快二十個盆地了，現在築壩這個工作進行的有條不紊，只等羅衝把鋼筋水泥送來，這裡就可以立刻開工澆築橋墩。

......

同一時間的瓊州島崖山郡這裡，另一項工程也在同步建設著，那就是當初漢部落就打算在這裡建造的曙光號燈塔，一座位於瓊州島東北角的礁石區，矗立在一座大礁盤上的燈塔。

這裡是從拓海郡的瀏陽河入海口，前往瓊州島的清水河入海口的必經之路，漢部落的重要航道，再加上這個東北角確實礁石眾多，如果不是非常熟悉附近海域的陌生船隻駛入，極易觸礁沉沒，再加上漢部落將要在這裡擴大海洋漁業發展，漁民們夜間出航也肯定成為日常，所以在這裡修建一座燈塔是很有必要的。

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