1934年27日下午，瀨戶內海下蒲刈島的居民正準備結束一天的勞作，雖然冬季仍未過去，但下蒲刈島上的柑橘林已經長出了許多新芽，似乎在預示著新的一年中那令人鼓舞的收成。

和果樹林一堤之隔的海面上，可以看見歸港的漁船，這個年代的瀨戶內海漁業資源尚未衰竭，捕魚仍然是普通居民們賴以為生的重要手段。看起來今天收成不錯，許多船上都掛著通知家人大豐收的信物。

大部分漁船並沒有機械動力，仍然依靠最古老的方式驅動，這使得混在漁船中的跨海渡船變得相當的顯眼，那是從海對面四國島的今治市開往吳市的定期班船，每天對開一班。“明治開化”之後，這冒著黑煙的渡船剛出現在下蒲刈島居民視線中時，還引起了不小的恐慌，而現在所有人對這渡船已經習以為常。

同樣讓下蒲刈島島民習以為常的，還有偶爾會經過島南端的艨艟鉅艦。

自從吳市設立明海軍工廠之後，經過島南端的鉅艦就漸漸多了起來。只不過最開始那些鉅艦都懸掛著明海軍軍旗，下蒲刈島的居民們以明國臣民的禮節對著那些軍艦山呼萬歲。

從大前年開始，從吳開出的鉅艦就不再懸掛明海軍軍旗了，但下蒲刈島的居民們依然以明帝國臣民的禮節，對那些軍艦山呼萬歲。

而現在，那些軍艦全都掛起了太陽旗，下蒲刈島的居民們——他們還是以明帝國的臣民禮節，對軍艦山呼萬歲。

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