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第147章 航空產業佈局

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渦扇發動機開始是用來替代渦噴民用飛機。

從60年代開始逐步進入軍用飛機市場。

現代先進三代機全是渦輪風扇發動機。

渦輪噴氣發動機用於第一二代噴氣式戰鬥機以及噴氣式民用飛機。

我國的殲7、殲8就是用渦輪噴氣發動機,且都是仿製前蘇聯的。

為了擺脫幾十年來沒有自主航發的尷尬境地,整整兩三代人為此付出了青春。

核心技術如果不掌握,很容易被人拿住把柄。

這種虧,咱們經歷的也不是一次兩次了。

最明顯的就是“銀河號”,因為被切斷了衛星導航,找不到航線,船員們整整在海上漂泊了半個月。

……

以前某段時間,出現了一種風氣。

因為航空科研人員和資金的匱乏,某些人就想著自己鑽研還不如買技術直接生產。

技術買來了,卻又發現材料不達標,加工裝置精度又不夠。

然後就想著去買現成的,有現成的何必再花錢、花時間去搞研究,搞生產。

現如今,整個樺國汽車行業已經陷入了這樣的惡性迴圈當中。

要知道,汽車工業是民族工業中最重要一個基石之一。

由此延伸的各種產業,甚至可以佔到整個國家四分之一。

如果不自主研發,那麼永遠不會擁有最先進的技術。

國際對最新技術的封鎖已經形成國際慣例。

市場上買得到的,往往是生產國用剩的上個世代的產品或技術。

頂尖的最新技術是絕對不會賣的。

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