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電磁彈射器，與蒸汽彈射，名字都是彈射器，功能看上去都是要將東西彈出去。

但是兩者不是科技樹上的前後兩個節點，電磁彈射器不是蒸汽彈射器的升級產品。

她們是兩個不同科技分支上的產物，所用的技術可以沒有什麼相通的地方。

先研發蒸汽彈射器，也不能為電磁彈射的研發，提供多少有用的幫助。

最多在掛飛機輪子的工具上，可以參考一下結構強度的技術指標。

只是兩者位於不同的科技層面上，蒸汽彈射器屬於機械事多了的裝置，而電磁彈射器屬於電子科技時代的裝置。

當相關的技術成熟之後，直接放棄過時的蒸汽彈射器，取道電磁彈射器的路線，是理所當然的彎道超車節點。

作為新時代的產品，電磁彈射器相比蒸汽彈射器，擁有全方位的領先優勢。

首先就是耗能更低。

電磁彈射，是電能到機械能的轉化，某種程度上可以算是電動機的技術。

電磁彈射器的解構，可以看做一個無限大的電動機，或者是一整排電動機。

電動機轉的時候，每個電機一股力量，大家一起接力推動飛機，持續向前加速滑行。

這種技術原理是非常簡單而且成熟的，正常電動機的能量效率起步都是95%。

與電磁彈射技術同源的電磁炮，目前技術條件下，能量利用率已經達到了65%以上。

蒸汽彈射器，則是一個長條形的氣缸，氣缸內有一個活塞，將氣缸分成了兩部分。

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