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乾坤獨斷，某種意義來說是個貶義詞。

但對於一個皇帝來說，它反而是個褒義詞。

所以，皇帝一言而出，以北都不可廢為由，明確的提出，要遷都北京。

甚至為了杜絕後患，皇帝直接明言，將在紹武二年，即明年十月前，正式抵達北京城。

為了表明決心，皇帝直接下令，以工部尚書姜曰廣為北京留守，奉命修繕皇宮京城防務。

李繼祖、陳永福為副留守，分別鎮守山海關和宣府鎮。

所以六部中第一個遷移，反而是工部。

如此決心一出，朝野側目，紛紛只能認同，表示遵從。

而代表他們家奴，則紛紛北上買房，為自己的家人尋覓住所。

不過，最為高興的反而是漕幫，這些時日靠著幫朝廷運軍糧勉強度日，但終究不是長遠之計，而北京則是運河繁榮的關鍵。

所以無論是朝廷，還是皇帝，對於漕運再怎麼重視也不為過。

與是，時隔數年，再設漕運總督一職。

只是與之前身兼廬鳳巡撫，管理鳳陽府、淮安府、揚州府、廬州府和徐州、和州和滁州3州的總督相比，如今的總督，只能管理運河。

當年的馬士英，就是如此官職，所以才以實力派成為弘光朝的首輔。

不過，皇帝還讓他們負責監察整個運河的稅收。

即總督漕運及河道管理、稅收監督事務衙門。

不用說，這是一個大大的肥差。

朝廷百官爭先恐後的想要入職，但成為漕運總督的反而是前任錦衣衛指揮使孫長舟。

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