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作為國內首批獲得銀監會批准的汽車金融公司，中華集團旗下的金融服務公司主要透過經銷商網路提供批發和零售業務。批發服務物件是4S店經銷商，而零售物件則是針對普通購車消費者。

當第三代“秦”的內部系統訂購後臺準時開啟，全國500多家4S店都在電腦端的“經銷商管理系統（簡稱DMS系統）下單。

三代“秦”的售價將和二代“秦”保持一致，而從今天起二代“秦”將改名為經典款同堂銷售，售價也將大幅下降。跟新一代車型相比，經典款將做小範圍外形改動，降價幅度會在1—1.6萬左右，拉低緊湊級三廂轎車的市場均價。

透過DMS系統，中華汽車可以有效管理控制遍佈全國的500多家經銷商。

經銷商要提車，必須先打入一定的款項到主機廠指定賬戶。要知道一輛車就10萬塊，每次提車都是十幾輛一起到貨，加上庫存的車輛，擠佔的資金成百上千萬。

這樣巨大的資金壓力是經銷商無法承擔的情況。

因此在DMS系統內，經銷商只需要存入一定量的資金，然後中華汽車金融服務公司會依照各家4S店經銷店的不同表現，給出500—2000萬不等的貸款授信額度。

當經銷商在DMS系統下單時，系統會自動監測該經銷商是否賬戶裡有足夠貸款。貸款金不足的話，經銷商可以選擇向中華金融貸款。

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