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沒有調查就沒有發言權，這次江州之行讓前來評估的專家組們確實感受到此話的正確性。

來之前懷疑和不可能論調充斥在每個人頭上，到了江州實地親身體驗後，讚歎和不可思議成為主流觀點，專家組們真真切切被鯤鵬T1征服了。

就連組內最挑剔的專家，也不得不閉上嘴，收起了他新能源領域權威專家的派頭。

因為中華集團用詳實的資料以及鯤鵬T1優異的表現一一回應了專家組各種質疑，證明了自己確實不負盛名。

“中華集團為國內新能源汽車發展之路探明瞭切實可行的方向，也許可以終結國內一直喋喋不休的道路選擇爭論。

新能源汽車是未來，也是我們國家汽車工業彎道超車的希望。說不定，中國汽車業崛起的希望就寄託在新能源汽車身上，畢竟我們現在跟國外同行處於同一個起跑線上，將來鹿死誰手還說不準。

我會把此次江州之行詳細寫一個報告，讓有關中央領導參閱，對新能源汽車的支援要上升到國家出面。

早一天搞，就早一天有成功的可能！”

看了鯤鵬T1的具體表現後，帶隊的專家組組長心情澎湃，他覺得自己必須把在江州發生的新動向，讓國家更高層次領導瞭解。

“300萬的單車成本價，如果沒有國家支援，那肯定無法儘快擴大規模量產。要知道不是每個地方政府，都像江州那麼有錢，肯拿出幾千萬來補貼。

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