<!--go-->

沃爾沃總部研發中心擁有近4000名工程師，汽車製造工廠大約有萬餘名工人，他們對新老闆韓皓的到來表現出極大熱情。

要知道併購不裁員可不是容易的事情，能在經濟危機中保住工作崗位，對他們來說屬於最美的饋贈。

尤其中國人承諾的注資已經到位，許多原本停滯的專案紛紛開工，還不斷有新專案立項，這讓沃爾沃員工們看到了美好的前景。

跟福特主導相比，換了中國老闆後沃爾沃頓時發生了立竿見影的改變。

因此，當韓皓來到沃爾沃的研發實驗室時，受到員工們自發熱烈掌聲歡迎，還有人高舉用歪歪扭扭的中文寫著“我愛中國”的標語牌。

安全一直是沃爾沃汽車的主打招牌，跟寶馬之操控、賓士之豪華、奧迪之科技的品牌內涵區分開來，所以韓皓此次參觀就是來看沃爾沃關於安全的科技產品。

併購路虎後，中華集團與之進行了技術合作，獲得了緊缺的四驅越野底盤技術。現在有了沃爾沃，韓皓希望能將安全因素嫁接到中華集團身上，繼續完善現有短板。

汽車安全主要有軟硬體之分，硬體就是汽車搭載了各種安全防護裝置，例如安全帶、安全氣囊以及高強度車身等，保護駕駛員在發生碰撞事故時能最少程度受到傷害。

軟體則是現在各大汽車廠家都在探討的安全輔助駕駛系統，能協助駕駛員在道路上安全駕駛。甚至在駕駛員操控失誤時，能及時修正錯誤，避免事故的發生。最簡單例子就是倒車雷達、倒車影像，再進一步技術含量是剛開始應用的盲區監測、自動泊車，更高階就是主動剎車、自動駕駛。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【退出閱讀模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.ebook8.cc

(＞人＜；)