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王子還與何貴合影,何貴在這邊是要求百安飛行器製造公司,設計並且實驗製造一款私人客機,載人在十到十二人之間,速度快,航程在七八千公里。
至於說這邊怎麼設計,那是這邊的事情,阿拉伯王子在這邊的時候,何貴也招待了這傢伙,然後王子走了,何貴也走了。
一時間世界媒體都被7777萬美金的超跑吸引了,各大網站都可以看到這個新聞,智慧語音操控系統根據每個人的定製可以任意命名,並且可以任意的改變成任何一個聲音。
其實車載智慧系統,在很多時候都是不合適的,特別是在控制方面。
就拿主動剎車來說,汽車廠經理被撞到不是一次兩次了,這裡面主要是有一個邏輯。
車子究竟該聽誰的,優先順序是什麼,優先順序是人,還是系統。
比如前面系統探測到人,但是你油門踩的死死,那麼該聽誰的,好,該聽系統的,系統一下剎車了。
但是萬一在高速,或者其他地方,系統誤報,轟然剎車,後果是什麼?
所以存在一個邏輯的問題,你說廠子要設計成系統優先,出了事情該誰賠?
你說要人優先,那麼剎車系統介入之後,車主一直踩油門,那麼系統該怎麼辦?
蝙蝠跑車只是增加了提示音,比如前方有人,或者側方要剮蹭等等的。
還有主動避讓系統,比如前面一輛車急剎車,後面車轟的一下拐彎到隔壁車道,也涉及幾個問題,第一就是違章,實現變道如果出事情,自己是全責。
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