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何貴沒有心思管ibm的事情，就是這次活動沒有什麼結果，有這一筆週轉資金，ibm也可以挺過去的。

————————————現代————————————————

何貴現在專注現代這邊了，現代這邊生產線的改造，八十年代的機器使用沒問題，一個人必須要改造一番，不然的話忙不過來。

不然跑前跑後的，提高自動化控制的程度，特別是在某些材料的工藝流程，溫度持續時間也許就幾十秒而已。

另外裝置還需要調校，比如溫度感應器還有其他的需要測試一番，這是一個複雜的過程，好在控制系統的編寫百安飛行器公司已經做好了，有現成的資料。

並且怎麼改造，也是有資料的，就省掉很多的麻煩。

這一次的難度可以說是最大的，也是一個門檻，畢竟發-動-機就長6米，想要翻過這個門檻，還是不容易的。

好在何貴遇到什麼麻煩，就可以檢視資料，實在是不行，還可以回百安飛行器公司問問專案部的工程師。

何貴按照自己的理解，把發-動-機零件分為四個製造難度，abcd四個等級，其中難度最高的是主軸。

三轉子是在低壓渦輪與高壓渦輪之間，增加了一箇中壓渦輪，低壓渦輪葉片的轉速可以輕鬆突破音速。

另外這個發-動-機需要的冷卻潤滑油也是很多的，也就是俗稱說的燒機油。

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