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何貴與高重在高原試飛的時候,水上飛機的資料也送到了上面手裡。
雖然何貴早就公佈了專利,但是沒有製造出來是沒有人彙報上來的,沒有製造成功,上報沒有什麼意義,畢竟大老很忙。
“載重5噸。”
“水上起飛水深1米,滿載起飛距離350米。”
“可在1.2米高的浪起飛降落。”
“可在高原海拔起飛,海拔五千米起飛距離延長50米。”
“飛行速度最大600公里每小時。”
“採用了先進的渦槳發動機。”
“最大航程2400公里。”
“最高飛行高度13000米。”
上面大老拿到飛機的相關資料,當然還有對比資料,比如其他的水上飛機一般最低需要1.2的水深,抗風浪也是0.8米,飛行速度,載重這些。
“何教授這一款水上飛機,已經在0.7米的水深進行了試飛,採用了渦槳發動機,並且加大了扇葉,只要發動機達到一定功率就會有一個向上的拉力。”
渦槳飛機是靠槳葉的拉力,與噴氣式飛機不一樣。
“何教授準備開發的航空旅遊線路,把紅旗河上幾十個人工湖連在一起。”
這些大老看明白了,高原湖泊不少,這樣就可以形成一個個的跳板,特別是對於邊境上有湖泊的而言。
“另外這一款飛機,可以在野戰機場降落,是陸地與水上兩用的。”
“不過因為水密隔倉的設計,無法安裝大型的對海或者是對地雷達,因為沒有辦法投放聲吶浮標的艙門等等的,這也是全部水上飛機面臨的問題。”
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