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兩個月的時間轉瞬即逝，大夏自先皇殯天，終於又一次臨近年關。

在此期間，九州劃定完畢，【地脈軌道車】、【裕豐秘境】與【天下學宮】都已經建造完成，【國運神壇】和【鎮國神柱】也在陸續收尾。

不過這裡面國運神壇只是都城的主壇接近完工，各地分壇還差得遠。

但本來教育普及也未曾開始，核心人才此時基本都匯聚在都城，其他地方倒也不急。

災年的影響正在逐漸過去，尤其是有了地脈軌道車的串聯與皇商的運作，物資運送極為便利，撐過了最難熬的一段時間。

現如今，九州之間共有三十六條運輸路線，暫時已經足夠了。

至於將來，龍脈底蘊也會隨著時間流逝而愈發深厚，運輸頻率自然也能隨之增長。

這些時日以來，工部下轄的“造紙處”與“印刷處”，幾乎每天都在加班加點的趕工，儲備了無數報刊書籍。

都在秘密囤積著，由羽林軍嚴密看守。

而首次發放書籍的日子，就定在了洪寧元年第一天。

到時候，會隨著新政，以及秦昭新設立的天、地、人三榜同時昭告天下。

這次的新三榜並不簡單，必然能極大激發大夏子民的熱情。

宣委會的“水軍”們，則一直在民間造勢，為新年做準備。

除此之外，墨瑜的“蒸汽機”也已經迎來了新進展，已經將機器雛形打造了出來。

不過秦昭去看過之後，發現這東西整體還很粗糙，使用壽命極短，而且不能量產，配套裝置更是差得遠。

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