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有了伊麗莎白帶來的新人加入，亞當這個中隊長目前已經統轄了5支標準作戰小隊。

這個規模雖然已經完全超出了第17中隊理論編制的上限，但考慮到地聯組織的特殊性，蓋文上校似乎並沒有給獨立第1大隊填充新番號的意思。

而既然大領導都沒有發話，亞當自己當然也不會嫌棄手下可以調動的力量太多。

他二話不說把搭載了trentⅦ型序列核心的新型動力揹包分發下去，並抓緊時間帶領“加強版”17中隊展開了適應性訓練。

由於時間緊迫，亞當沒空按部就班的按照正常程式推進流程，反而一上手就開啟了相對難度較大的團體戰術合練。

在大家都不太熟悉新裝置的情況下，週二下午第一次磨合訓練的結果堪稱災難！

光是在訓練途中觸發保護裝置的隊員就有七八個，剩下的人雖然勉強飛完了全程，但效果也未見得好到哪兒去…

包括亞當本人在內，整個17中隊就沒有誰能發揮出新型機真正的潛力。

不論是極限升空高度還是最快航速，剛完成換裝的空降隊員們似乎一下子失去了數年苦練的技術，一個個都飛得格外笨拙，甚至不如使用舊裝備時發揮出的水平。

當天晚上，亞當和伊麗莎白、馬丁、摩頓等主要基層指戰員針對這種情況做了溝通。

根據主流反饋意見，大家普遍公認新裝備的各項功能的確強於舊款，之所以出現這種副作用大多還是由於士兵們訓練量不足、熟練度有限，並非是自機械結構本身存在什麼缺陷。

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