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看完舟山玻璃公司的一系列工廠，鄭森和龍莎又來到工業區內的水泥廠、石灰廠、紅磚廠、陶器廠。

這四個工廠隸屬於舟山建材公司。

“目前我們的水泥廠，擁有兩套土爐，年產量是高鐵水泥300～400噸左右。”

“土爐可以達到這個規模，已經非常不錯。”鄭森對此表示肯定。

畢竟這不是後世的工業化時代，而且舟山群島附近沒有煤炭礦區，要擴大生產非常困難。

龍莎又介紹了石灰廠、紅磚廠、陶器廠的情況，同樣是馬馬虎虎。

聽完龍莎的介紹，鄭森思索著說道：“燃料問題必須儘快解決，否則我們的工業區沒有辦法擴大。”

“這方面你和白玉樓討論吧！”

然後一行人，又來到舟山鋼鐵廠。。

迷你高爐已經搭建了3個，每個月可以生產生鐵30～40噸左右，這些生鐵是鍊鋼、球墨鑄鐵的原材料。

龍莎這幾個都在工業區起早貪黑，就是為了摸索出價效比最高的鋼鐵工業化方式。

目前鋼鐵廠的鐵礦石來源，主要有四個。

第一，舟山群島有三個小鐵礦，總儲量是5.7萬噸，都是黃鐵礦，品位參差不齊，大概在7～15%左右。

第二，從長江沿岸進口，以赤鐵礦為主，每個月可以輸入50～150噸，品位也非常不穩定。

第三，廢棄鋼鐵回收。

第四,組織童子兵用吸鐵石,在小河道、海濱、田野吸氧化鐵顆粒，每個月可以蒐集六七噸氧化鐵顆粒。

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